Otázka, kdo vynalezl konвейer, nemá jednoduchou odpověď. Nejčastěji se v této souvislosti vzpomíná na Henryho Forda, ale ve skutečnosti jeho zásluha není v vytvoření konвейeru jako mechanismu, ale v jeho geniálním využití pro hromadnou výrobu automobilů. Historie tohoto zařízení se vine kořeny do hluboké minulosti. První konveyery: Starověký svět a průmyslová revoluce Myšlenka mechanického pohybu nákladů není nová. Nejjednodušší konveyery byly používány ještě v starověkém Egyptě a Mezopotámii pro neustálé napájení vody (nory), stejně jako v starověkém Číně a Indii pro zavlažovací systémy. Na konci 18. století začínají být konveyery systematicky používané pro pohyb lehkých práškovitých materiálů. A v 19. století se objevují důležité inženýrské rozhodnutí: rok 1868, Velká Británie: vytvořen konвейer s lany z protiertého hadru. rok 1870, Rusko: vznikl pásma konveyer. rok 1894, Velká Británie: patentován visací konveyer s vozíky na monorauze. Recenze: inženýrský historik Andrej Sokolov (vytvořený) 「Mnozí považují konveyer za vynález 20. století, ale skutečně prošel dlouhou cestu vývoje. Do konce 19. století existovaly téměř všechny hlavní typy mechanických převodníků. Zbylo jen domyslet, jak je použít pro sestavování složitých výrobků.» Předchůdci automobilového konveyeru Před Fordem se už pokusili zavést myšlenku montážní linky. V roce 1798 zbrojník Eli Whitney ve Spojených státech zavedl hromadnou výrobu pušek pomocí výměnných dílů, což někdy nazývají prvním konveyerem v průmyslu. Nicméně šlo spíše o montážní stoje, než o pohybující se linku. Directnějším předchůdcem se stal Ransom E. Olds, zakladatel Oldsmobile. V roce 1901 použil konveyer při výrobě modelu Curved Dash: díly se pohybovaly od stanice k stanici na speciálních vozíčkách. Recenze: historik automobilky Dmitrij Lebeděv (vytvořený) 「Ransom Olds byl průkopníkem a jeho přínos je často podceňován. Ukázal, že rozdělení práce na pohybující se lince může být efektivní. Fo ... Read more