Евгений Сыч. Трамвайная петля

   -----------------------------------------------------------------------

   Авт.сб. "Соло".

   & spellcheck by HarryFan, 1 September 2000

   -----------------------------------------------------------------------

   Сначала трамваев было мало. Очень мало. И мы ждали их, стоя на холодных

остановках, на дожде и ветру, вытягивая шеи и вглядываясь в глухую даль   с

надеждой и тревогой. Мы ждали, потому что   без   них,   без   трамваев,   было

трудно, потому что они помогали нам жить. И   потому   же   мы   делали   их   в

гулких цехах заводов: вытачивали шестеренки, ковали прочные   оси,   крепили

жестяные корпуса.

   А потом их стало много, трамваев.   Нам   не   нужно   было   уже   ждать   их

подолгу. Мы с гордостью провожали взглядом желто-багровые стремительные их

силуэты. И все чаще ходили пешком, так как знали, что можем сесть в   любой

трамвай в любую минуту. И от этого идти пешком было легко и даже приятно.

   А трамваи делать мы продолжали - не потому, что не было других   занятий

и не потому, что так уж они были нужны, а больше по привычке, от   душевной

успокоенности, не желая задумываться. И уже не мы   ждали   трамваи,   а   они

нас. И уже не они нужны были нам, а мы им. Нужны хотя бы для оправдания их

существования.

   Мы    ставили    на    трамваи     различные     усовершенствования,     ведь

усовершенствованный   трамвай   лучше   простого,   это   нам   еще   в    детстве

объяснили. И никто не удивлялся, видя,   как   трамвай   подсаживает   в   себя

старушку крепкими и гибкими лапами.

   А потом трамваев оказалось слишком много,   даже   на   улицах   из-за   них

стало тесно. И трудно. Нет, они ни на кого не наезжали, боже упаси, но они

хватали своими лапами уже не только хилых старушек, но и   крепких   мужчин,

которым пройтись несколько   метров   пешком   ничего   не   стоило.   Приятного

тембра голосом они   униженно   просили   позволения   доставить   пассажира   в

нужный ему пункт, пусть даже это будет не по маршруту, пусть близко, пусть

туда не проложены рельсы. Прямо к подъезду - трамваи уже и   это   умели.   И

люди соглашались раз, другой, но потом им это надоело, люди стали избегать

трамваев и даже прятаться от них. И   даже   бояться.   Сначала,   правда,   не

очень.

   Поймав человека, трамвай вез его до нужного места и каждый раз вздыхал,

когда пассажир приказывал открыть ему дверь и уходил   по   своим   нужным   и

важным человеческим делам. Но ослушаться трамвай не мог,   так   уж   он   был

устроен человеком, этим или другим, какая разница.

   А потом один трамвай убил человека: задушил своими   хваталами   и   возил

целый день и часть ночи, положив в мягкое, удобное кресло, счастливый тем,

что не надо его высаживать и метаться по городу пустым   в   поисках   нового

пассажира, не зная еще, найдешь ли его или и этот день уйдет бесполезно. А

вечером, точнее, уже ночью, человека забрали и увезли в "скорую помощь".

   И увидели люди, что произошло.

   И ужаснулись.

   А те, что раньше шептались тайком и говорили шепотом, сейчас кричал" на

всех углах: "Мы всегда это   предсказывали,   вы   помните?".   Они   призывали

уничтожить трамваи, пока те не уничтожили людей.   И   люди,   которым   стало

теперь ясно, что нужно делать, уничтожили трамваи быстро и бесповоротно.

   Они развинчивали их   гаечными   ключами,   вспарывали   газовыми   резаками

красные животы и вообще, если   производились   трамваи   все   одинаково,   то

конец у них был разный. Одного трамвая, который раньше других   понял,   что

происходит, и пытался уехать, скрыться, дождаться того времени,   когда   он

опять будет нужен людям,   даже   подстрелили   из   реактивного   гранатомета.

Трамвай так сразу и встал. Дыра в ходовой части была во какая, потому   что

реактивный гранатомет рассчитан   на   танки   -   вещь   более   страшную,   чем

трамваи.

   И люди уничтожили все трамваи и забыли   о   них,   либо   очень   старались

вычеркнуть из памяти   неприятные   воспоминания.   К   тому   же,   собственные

ошибки всегда забываются быстро, гораздо быстрее, чем чужие.

   А на заводах, где раньше делали трамваи, стали делась автомобили.